El inicio del Tour de Guangxi significa la última carrera del año, y todos los pilotos tendrán vacaciones después de la carrera. El paisaje de la primera etapa sorprendió una vez más a los pilotos con las carreteras chinas, y la pista demasiado ancha hizo que los pilotos se sintieran inseguros. Lionel Taminiaux de Lotto–Dstny ganó el campeonato de la primera etapa, y su equipacion ciclismo rojo se veía muy bien en la línea de meta.

China es un país al que le gusta mucho el rojo, y su bandera nacional es principalmente roja. El maillot Lotto Soudal gustó a los fanáticos chinos, y el piloto Lionel Taminiaux ganó la primera victoria de la carrera para el equipo. No hubo una competencia emocionante en la primera etapa, y los dos puntos de impacto fueron ganados por dos pilotos que se abrieron paso. Los participantes corrieron en la pista ancha, y estaban sintiendo la conducción del evento celebrado en China. No mostraron una competitividad feroz, pero se sorprendieron por la amplitud de la etapa. No hubo participación de los mejores pilotos en el Tour de Guangxi, y la competencia dio a muchos pilotos la oportunidad de ganar el campeonato de la etapa. La mayoría de las etapas de ruta plana fueron aburridas y no hubo un deseo excesivo de atacar entre los pilotos.

Los corredores del equipo Visma–Lease a Bike que participaron en el Tour de Guangxi pueden decirle a su compañero de equipo Jonas Vingegaard lo ancho de la pista china. Los corredores de cada equipo se dividieron en dos trenes durante el recorrido y la velocidad que mantuvieron se vio afectada por el entorno. Incluso los competidores comenzaron a buscar la mejor posición en los últimos dos kilómetros y la carretera demasiado ancha hizo que los corredores entraran en pánico. La escena en el lugar permitió que los fanáticos encontraran diversión en la aburrida etapa de ruta plana y el sprint final hizo que los fanáticos sintieran la emoción del juego.